(1)断丝检查(2)径向磨损量(3)变形检查(4)钢丝绳润滑(5)1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废;(6)钢丝径向磨损超过原直径40%的,钢丝绳应报废;(7)钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳;(8)润滑。(1)单梁桥式起重机拆洗检修滑轮组,检查裂纹(2)滑轮槽的检修(3)轴孔的检查(4)装配(5)滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换;(6)用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;(7)单梁桥式起重机大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应该超过4mm;(8)装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。
广泛用于等不同场合吊运货物,禁止在、腐蚀性介质环境中使用。
设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种;空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种,可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及端面两种,以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。
MG型双梁门式起重机
本机适用于矿山港口码头、铁路货站、露天仓库等物料装卸和搬运,并可配备多种吊具进行特殊作业。
主要特点:
1. 本机由门架 、大车运行机构、小车及电气设备组成。
2.门架采用箱形双梁、π形支腿焊接结构可靠。
3.起重机导电形式分为电缆卷筒式和滑触线式(可任选)。
4.小车采用异形钢轨电缆导电。
5.全部机构均在操纵室内操纵、方便、灵活。
6.零部件标准化、通用化、系列化。
选用本机时,请注明工作环境的高、低温度和电源等。可根据用户要求进行更改设计
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